BRIDGING THE GAP Eksplorasi Dua Ruang dan Refleksi Transisi Profesional di Dunia Alat Berat
Buka lembar demi lembar buku ini, dan temukan bagaimana pengalaman nyata di dunia alat berat mampu mengubah pengetahuan menjadi kompetensi, serta menjadi profesional yang siap menghadapi tantangan industri.
Eksplorasi dua ruang
Bridging the Gap: Eksplorasi Dua Ruang dan Refleksi Transisi Profesional di Dunia Alat Berat merupakan buku reflektif yang mengisahkan perjalanan transformasi dari ruang akademik menuju dunia industri alat berat yang penuh tantangan. Melalui pengalaman nyata para penulis selama menjalani proses pembelajaran di Program Studi Teknik Pengelolaan dan Perawatan Alat Berat (TPPAB) Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada serta praktik industri di PT United Tractors Tbk Cabang Semarang, buku ini menghadirkan gambaran utuh tentang bagaimana teori diuji oleh realitas lapangan.
Setiap kisah mengajak pembaca menyelami dinamika dunia alat berat, mulai dari budaya kerja, layanan purna jual, sistem perawatan dan perbaikan, logistik suku cadang, hingga berbagai proyek inovasi yang lahir dari kebutuhan industri. Lebih dari sekadar membahas aspek teknis, buku ini juga merekam proses pembentukan karakter, penguatan soft skills, kemampuan berkolaborasi, berpikir kritis, berkomunikasi secara efektif, serta pentingnya integritas dan profesionalisme dalam menghadapi dunia kerja.
Dengan gaya bertutur yang reflektif dan inspiratif, buku ini menjadi jembatan antara dunia pendidikan dan dunia industri. Sangat layak dibaca oleh mahasiswa vokasi, dosen, praktisi industri, maupun siapa saja yang ingin memahami bahwa menjadi profesional tidak hanya ditentukan oleh penguasaan ilmu, tetapi juga oleh kemampuan beradaptasi, belajar tanpa henti, dan bertumbuh melalui setiap pengalaman nyata.
Dapatkan Bukunya Sekarang Juga!
DAFTAR ISI
Spesifikasi Buku
Cetakan I, Juni 2026; 78 hlm, ukuran 15,5 x 23 cm, kertas isi HVS hitam putih, kertas cover ivory 230 gram full colour, Hard cover dan shrink bungkus plastik.
Harga Buku
Sebelum melakukan pembayaran, cek ketersediaan stock kepada admin. Jika buku out of stock pengiriman membutuhkan waktu – 3 hari setelah pembayaran.
Rp 100.000
Rp 75,700
Tentang Penulis
Yosephus Ardean Kurnianto Prayitno
lulus S1 di Program Studi Teknik Mesin Universitas Gadjah Mada (UGM) pada tahun 2010, lulus S2 di Program Master of Engineering (M.Eng.) dalam bidang Teknik Mesin di UGM pada tahun 2015, dan meraih gelar Doctor of Engineering (Dr.Eng.) dalam bidang Teknik Mesin dari Chiba University, Jepang pada tahun 2021. Saat ini beliau adalah dosen tetap di Departemen Teknik Mesin, Sekolah Vokasi, UGM, sekaligus mengemban amanah sebagai Ketua Program Studi Teknik Pengelolaan dan Pemeliharaan Alat Berat.
Beliau aktif sebagai peneliti di Pusat Studi Energi (PSE UGM) sejak tahun 2015, dengan fokus keahlian pada sistem energi industri, pengukuran aliran multifase in situ, penilaian emisi, serta strategi dekarbonisasi. Ardean pernah menjadi Post-Doctorate Research Fellow di Multiphase Flow and Visualization Takei Lab, Chiba University, Jepang (2021–2023), di mana beliau terlibat langsung dalam proyek riset bersama skala global yang didanai oleh NEDO Jepang dan Idemitsu terkait visualisasi 4D battery slurry menggunakan tomografi elektrik dan deep learning.
Tofaenal Akhyar
Ia memiliki minat profesional yang mendalam pada bidang reliabilitas alat berat, manajemen perawatan (maintenance management), serta sistem mesin
diesel. Kompetensi analitisnya diasah melalui tugas akhir yang berfokus pada analisis kegagalan undercarriage ekskavator menggunakan strategi Conditional Group Replacement Strategy (CGRS) di PT ANTAM Tbk. Di lingkungan akademik, ia dipercaya menjadi Teaching & Lecturer Assistant untuk praktikum Sistem Hidrolik serta mata kuliah matematika dan fisika teknik.
Pengalaman industrinya ditempa melalui rangkaian program magang dan proyek teknis strategis di berbagai perusahaan besar nasional. Saat menjalani magang di PT ANTAM Tbk UBPN Maluku Utara (Site Pulau Pakal), ia terlibat aktif dalam perencanaan perawatan armada tambang, proyek rekondisi mesin Volvo A40F,
serta pengembangan sistem papan kerja digital untuk koordinasi alur kerja divisi pemeliharaan. Selanjutnya, di PT United Tractors Tbk Cabang Semarang, ia memimpin perancangan dan manufaktur diesel engine running test panel sebuah alat bantu verifikasi pasca-overhaul yang mengintegrasikan konfigurasi wiring ECM dan instrumentasi digital.
Tofaenal juga berkontribusi dalam kolaborasi industri melalui Pusat Studi Energi (PSE UGM) dan VDC UGM. Ia terlibat dalam asesmen infrastruktur bahan bakar B40 di depot PT KAI, riset optimasi muffler mesin diesel menggunakan filter zeolit bersama PT Pertamina Patra Niaga, serta penyusunan modul pelatihan perawatan lokomotif GE7FDL-8 untuk teknisi PT KAI. Di ranah organisasi, ia memiliki jiwa kepemimpinan yang kuat, terbukti dengan amanah
sebagai Ketua Pelaksana DAJUFEST 2024, staf BEM KM SV UGM, serta humas eksternal KMDTM UGM. Sebagai pengakuan atas kompetensi teknisnya, ia telah meraih sertifikasi Senior Heavy Equipment Hydraulic Mechanic dari Badan Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP).
Setyawan Adi Nugroho
Pengalaman industrinya dikembangkan melalui program magang di PT Modern Widya Teknik pada Divisi Peralatan. Selama masa praktik lapangan tersebut, ia fokus menangani sistem fluida kerja dengan menganalisis serta mengatasi gangguan kebocoran pada silinder hidrolik unit, yang meliputi proses penggantian seal secara presisi demi mengembalikan keandalan mekanis komponen. Di samping itu, kompetensi rekayasanya diperkuat oleh pengalaman sebagai Staf Divisi Mekanik Aeromodelling Mesin Vokasi yang bertanggung jawab melakukan riset pemodelan hingga berhasil memproduksi dua unit model pesawat baru. Setyawan juga berpengalaman dalam manajemen kepanitiaan besar, termasuk berperan sebagai Wakil Kepala Divisi Acara Pekan Olahraga Vokasi dan Kepala Divisi PKL pada acara Bersiap Kejar Masa Depan 10.
Nasrul Fuad
Pengalaman profesionalnya di lapangan ditempa secara kuat melalui rangkaian program magang di berbagai perusahaan konstruksi dan infrastruktur terkemuka nasional. Ia tercatat pernah menduduki posisi sebagai Mekanik Alat Berat di PT Modern Widya Tehnical (Pool Bantar Gebang), di mana ia melakukan puluhan kali perawatan preventif, perbaikan korektif, hingga melakukan 6 kali overhaul engine pada berbagai unit alat berat, serta mendesain ulang penataan workshop
berbasis K3. Kompetensinya semakin diperluas saat menjalani magang di PT Dirgantara Yudha Artha (Site Tol Jakarta Cikampek Selatan) sebagai Helper Mekanik sekaligus Admin Workshop. Pada peran ganda tersebut, ia tidak hanya menangani aspek teknis seperti overhaul engine Hino 500 dan troubleshooting sistem hidrolik, tetapi juga mengelola manajemen logistik, input data amtiss, hingga koordinasi prioritaskerja tim mekanik di lapangan.
Arju Ridho Maulana
Di ranah organisasi, ia memiliki jiwa kepemimpinan yang menonjol dan dipercaya mengemban amanah sebagai Manager tim kendaraan listrik Yacaranda UGM periode 2024. Di bawah kepemimpinannya, ia sukses mengoordinasikan puluhan mahasiswa lintas fakultas serta membawa tim menyabet gelar Juara Umum (Grand Champion) pada Kompetisi Mobil Listrik Indonesia (KMLI) XII dan XIII berturut-turut pada tahun 2023 dan 2024. Ia juga aktif sebagai Koordinator Kompetisi Lomba Karya Tulis Ilmiah Nasional pada Mechanical Fair UGM 2023. Sebelumnya, Arju telah menorehkan prestasi sebagai Juara 1 Lomba Kompetensi Siswa (LKS) Otomotif tingkat Kabupaten Purworejo dan menjadi wakil tingkat Provinsi Jawa Tengah. Pengalaman profesionalnya di sektor industri pertambangan nikel dikembangkan melalui program magang di PT ANTAM Tbk UBPN Maluku Utara yang berlokasi di Pulau Pakal. Di samping kecakapan mekanis, ia juga berkontribusi dalam proyek digitalisasi industri melalui pengembangan web-based dashboard untuk pemantauan operasional alat berat secara real-time, serta merancang sistem manajemen ban ADT berbasis Excel guna meningkatkan efisiensi perencanaan perawatan di site tambang. Portofolio rekayasanya diperkuat oleh berbagai proyek inovatif, seperti perancangan alat pembersih filter udara semi-otomatis untuk excavator PC 200, pengembangan Diesel Engine Trainer berbasis mesin Common Rail Chevrolet Spin, hingga riset konversi bahan bakar etanol pada tim Super Sekip EV UGM.